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Almere ist zwar eine junge Stadt, aber kommt qua Einwohnerzahl inzwischen schon in den Niederlanden an achter Stelle. Am Reißbrett war Almere ursprünglich als eine großzügig angelegte Stadt mit mehreren Stadtvierteln geplant. Die Städteplaner haben es sich inzwischen anders überlegt und lassen nun die Grünflächen zwischen den ursprünglichen Stadtvierteln bebauen. Das Almere aus den siebziger und achtziger Jahren bestand vor allem aus den damals beliebten Wohnstraßen, wo Autos sich nur schrittweise fortbewegen durften. In den Neubaugebieten entstehen jetzt vor allem moderne und architektonisch ausgefallene Wohnhäuser.
Wohnten in 1975 erst 47 Menschen in Almere, ist die Einwohnerzahl jetzt gestiegen bis auf 180.000. Es ist beabsichtigt, dass Almeres Einwohnerzahl in 2030 auf 400.000 Einwohner angestiegen sein wird. Die Bewohner kommen hauptsächlich aus Amsterdam, aber inzwischen gibt es auch Menschen in Almere, die dort geboren und aufgewachsen sind.
Die Stadt liegt im Südwesten der Provinz Flevoland, die nur aus neuen Polderlandschaften besteht, aus trockengelegten Gebieten des Ijsselmeers. Wassersportler zieht es auch an das Gooimeer, wo schöne Strände zum Verweilen einladen. Nördlich der Stadt liegt das Naturgebiet Oostvaardersplassen, ein so genanntes ‘Wetland’.
Almere ist eine typische Schlafstadt: Die Menschen wohnen zwar hier, aber arbeiten anderswo, oft in Amsterdam oder in einem der anderen Städte auf dem „alten Land“. Almere versucht aus dem Gebiet Amsterdam-Schiphol gewerbliche Betriebe anzuwerben, die dort nicht mehr expandieren können. Ob es gelingt, bleibt fraglich, in Anbetracht der Tatsache, dass die fehlenden Eisenbahnverbindungen und Anschlüssen an bestehenden Schnellstraßen viele Firmen davon abhalten, sich in Almere anzusiedeln.
Almere baut ein Bürozentrum in der Nähe des Bahnhofs, wo jetzt schon das World Trade Center steht. In Almere haben sich inzwischen auch einige Fachhochschulen etabliert und die Universität Amsterdam hat hier einige Dependancen.
Der nächstgelegene Flughafen ist der Flughafen Lelystad. Dieser Flughafen ist derzeit nur für den Privat- und Geschäftsverkehr in Betrieb, aber es existieren Pläne, den Flughafen auszubauen, so dass in der nahen Zukunft auch Linienflüge stattfinden können.
Der nationale Flughafen Amsterdam Schiphol Airport liegt etwa 40 Kilometer von Almere entfernt.
Almere hat sechs Buslinien, die durch Connexxion, unter der Bezeichnung ‘Maxx’, betrieben werden. Die Busse fahren im Berufsverkehr sehr häufig. Die Wartezeit ist nie länger als 7,5 Minuten und abends nach 20:00 Uhr nie länger als 20 Minuten.
Almere ist angeschlossen an das Eisenbahnnetz, aber die Bahnlinie endet in Lelystad nordöstlich von Almere. Seit Jahren gibt es Pläne, die Linie bis Groningen auszubauen, aber die Realisierung wird noch eine Weile auf sich warten lassen. Almere hat fünf Bahnstationen und eine sechste Station befindet sich im Ausbau.
Als die Städtebauer damals Almere am Reißbrett entwarfen, wurde die Teilung des Verkehrsaufkommens ins Auge gefasst. Almere hat extra Fahrspuren für die Buslinien und freiliegende Fahrradwege, so dass der Schnellverkehr und der langsame Verkehr sich nicht in die Quere kommen. Die Stadt ist gut erreichbar über die Schnellstraßen A6 (von der A1 nach Groningen) und A27 (von Almere nach Utrecht). Nur im morgendlichen und abendlichen Berufsverkehr gibt es lange Staus auf dem Weg zur Arbeitsstätte und wieder zurück.
Im Zentrum von Almere zahlt man eine Parkgebühr für das Parken auf der Straße. Um das Zentrum herum befindet sich der so genannte blaue Gürtel, wo man eine Stunde am Tag mit der Parkscheibe parken darf. Anwohner dieses Gürtels haben eine extra Besucherkarte. Weiter gibt es einige Parkhäuser im Stadtzentrum, wo man das Auto abstellen kann. Im Musikviertel von Almere (Muziekwijk) gibt es einen P+R Parkplatz.
Die Stadt hat nur zwei Hotels. Meistens wird hier noch ein Zimmer frei sein, denn die Stadt hat wenige Touristen und es kommen kaum Geschäftsleute in die Stadt. In der Umgebung gibt es einige Campingplätze.
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